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你一自然日所产生的行驶里程
单里程数金额:
你每单位里程所产生的收益
单里程增益金额:
让你的行驶富有实际意义,这将增加你每单位里程所产生的收益。
里程收益:
你一自然日所累计的总收益
累计收益:
你当前可提现的总收益
何清远继续往下看,他突然发现了一个新的功能项目:
实用工具
果断点开查看,系统的解释:
一些有点用处的工具。
打开实用工具这一项中,有好多灰色的图标,目前只有一个图标亮着,表示可以使用。
这是一个有点像是ps软件里的选择工具一样,何清远好奇地点了点图标,随后出现一行解释字体:
你可以用这个工具来选择多个载具同时进行行驶里程的收益。
何清远先是一愣,然后大喜过望。
淦,他一直为系统升级而烦恼着呢,毕竟他再怎么天天开车,这个里程升级的速度也确实是有点缓慢。
而且他一个人每天也跑不了多少里程,他觉得这个选择工具出现的,就很,及时。
一瞬间,好几个大胆的想法一闪而过,何清远抬头,看着不远处的公交车站台,嘿嘿一笑。
下车,噔噔噔地跑过去,等着公交车一进站,何清远就打开驾驶系统中的选择工具,对着这台比亚迪k8公交车就进行选择。
嘿嘿,对不住了师傅,你顺便替我跑一下里程吧。
可是没等何清远笑出来,系统突然提示道:
无效载具。
何清远有点懵,他又试了几下,同样都是提示无效载具。
淦,这个载具选择应该是有要求的,何清远还想等会直接去西京北站对着高铁进行一下载具选择。
光想一想就很开心,好几个亿的高铁,这单里程收益不得奖励翻倍啊,更何况每天的行驶里程,这不得一天能跑个六七千公里啊?
这一天得能挣多少钱啊?
光想一想,哈喇子都流出来了,不过现在,他梦醒了。
何清远只好灰溜溜地爬上车。
但是他能就这样善罢甘休嘛?
不,他不能,所以他又找了几台车去研究研究这个非常实用的功能。
终于,经过几次的尝试判断,何清远终于明白了这个载具选择的范围,那就是,必须是他所能支配的载具。
不论是借的,还是租的车子,只要是他通过合理合法手段获得载具的使用权的时候,这个选择工具才能正式生效,而且不受距离影响。
明白了这个,何清远嘿嘿一笑,然后努力地克制自己尝试收购出租车公司的想法。
他,有了一个更好的pn。
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