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0258自杀（第1页）

当礼花升空即将爆开那一刻，赛道上轰鸣的引擎声已然此起彼伏，气氛剑拔弩张。

随着大屏幕出现‘gogo’的字样时，七辆跑车几乎不分先后起步，宛如离弦之箭往前方呼啸而去。

率先领头的不是别人，而是驾驶布加迪威航的江浙车王。

号称跑车之王的布加迪威航，从启动加到行驶最高时，前后连3秒都不到，参赛的另外六辆赛车中可没有那辆赛车可以达到这等恐怖的加效率。

紧追其后的便是何少杰和高桥吉浩，并驾齐驱。

无论科尼赛克ccR，还是u1timateaeroTT，在起步加方面都比不过跑车之王布加迪威航，不过这两人都是成名已久的车王，车神，纵然起跑慢了一拍，距离却没有被拉开多大，随时都有过的可能性。

再接着就是秦歌，建安车王，还有那两位从热身赛晋级上来的东瀛车手。

与另外三位车手不同，秦歌之所以会落后，主要还是因为车子的引擎不给力，而且他是第一次坐上兰博基尼，对车子各方面的性能不甚熟悉，还需要一点点时间磨合。

从起点开出两千多米外，第一段弯道出现在前方，布加迪威航不得不减入弯，而高桥吉浩则凭借精准的反应判断，徒然加，抢先一步驶入内线，伴随着汽车轮胎与地面的尖锐摩擦声，u1timateaeroTT以一个无懈可击的高漂移甩下了布加迪威航，成功抢得第一名。

何少杰同样不甘示弱，精妙地控制着科尼赛克ccR从外线顺利切入，再次将布加迪威航从挡风玻璃前，挤到后视镜之中。

这两位车王，车神果真不负赛车界的长久以来积下的盛名，以各自高的车技完成了逆转，将起跑时那点落后彻底追了回来。

巨大屏幕前，观众看得大呼过瘾，从开赛到现在不过三分钟，车手之间的较量就已经到了这种接近白热化的程度，接下来的比赛肯定更有看头。

为了熟悉兰博基尼的特性，加上这部分赛道都是以直路为主，所以秦歌并没有太过于车，中规中矩地占着第五名的位置，将两位东瀛车手稳压在后。

说起来也奇怪，从晋级赛升上来那两个东瀛车手，不知道是明知不可能取得什么好名次，还是之前的比赛太过于专注，导致很不在状态，从开赛以后就一直落在最后。

很快赛程跑过了第一圈的三分之一，秦歌终于摸熟了从胡胖子手上借过来这辆兰博基尼，终于要开始力。

眼瞅着一段‘u’型弯道出现在前方，暂时排名第四的建安车王正在入弯，秦歌嘴角掠起一丝弧度，右脚踩重了几分油门，从外侧高切入，使出一记堪称完美的惯性漂移，从入弯位一直漂到出弯位。

同时瞬间把油门踩到低，兰博基尼以最快时驶入下一段赛道，留下那位建安车王，在后面看得目瞪口呆。

这么大的弯道，这么快的度，还是以惯性漂移从入弯一直漂到出弯，建安车王自问他再练上几十年，也未必能做到这等程度。

将建安车王甩在身后没过多久，那辆霸气的布加迪威航便又出现在前方，秦歌也甭管布加迪威航是什么跑车之王，在弯道上继续以接近完美车技，再次完成车，成功登上第三名。

这么精彩的漂移镜头，极俱乐部当然不会错过，几乎是秦歌刚完成车，那面巨大的液晶电子显示屏幕上就已经同步播放。

现场观众再次惊叹！

这场比赛最大看点就是南城车王和东瀛车神之间的较量，除此之外，之前通过热身赛晋级上来秦歌，同样是他们关注的焦点。

一看到兰博基尼十分钟内连续了两位车王，场上一些买了那两位车王的观众顿时捶足顿胸。

反观那些剑走偏锋，下注在兰博基尼身上的观众则是喜笑颜开。两位华夏声名响亮的车王说就，兰博基尼的驾驶员也太生猛了，这次还真是押对宝了。

不论观众感受如何，比赛仍在继续！

转眼间，从第一个弯道车后，便一直领跑在前的科尼赛克ccR和u1timateaeroTT已然完成了第一圈前半段的赛车，开始进入后半段曲折险要的山道。

起先，何少杰还能跟高桥吉浩斗得不分上下，第一名的头衔不停地在科尼赛克ccR和u1timateaeroTT之间反复易手，赛况一直保持着平衡的局面。

可是一到了后半段，u1timateaeroTT却隐隐压住了科尼赛克ccR，高桥吉浩车神之名，终归不是浪得虚名。在弯道方面的应变能力，尚不是何少杰这位车王可以与之媲美。

连续几个急弯下来，科尼赛克ccR已经被u1timateaeroTT拉开好一段距离，除非何少杰可以突然潜能爆，否则短时间内，根本不可能追上高桥吉浩，双方的距离甚至会越拉越远。

“胜利始终还是我们大东瀛帝国的。”