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第91章 可以接受的差距（第1页）

“我不是要说我的车坏了，实情就是这样。我一直都力争做的更好。如果你再看今天，第一节排位赛和第二节排位赛我是足够快的，只是第三节排位赛输了。”安赛特说道。

马龙在西丝州取得复出以来最好的排位赛成绩第五名，六冠王信心十足的表示要在正赛中大干一场。

排位赛表现证明，银箭赛车的空气动力学升级非常成功。

“我对今天的排位赛感到很高兴，我能感觉到我们进步了，”马龙赛后高兴的说道。

“如果你考虑到这是一条对空气动力学要求很高的赛道，这就可以清楚的说明我们的伙计们做得太好了，感谢他们。”

马龙在排位赛最后一个冲刺圈的八号弯位置冲出赛道，六冠王表示当时自己推进的太过激进了。

马龙说道：“发生在八号弯的时候是我最后一个计时圈，前面那圈已经很棒了，所以显然你希望更多的推进。我出弯有点大，结果就冲出去了。”

马龙相信能在干净的一侧发车是个优势，这已经在练习赛中得到证明。排在第四位的是枭龙车手段天才。

“在我看来，明天我发车的那侧是个优势，因为那一侧干净多了。练习赛中我在两侧都测试过发车，我认为我的那一侧更好。

对于明天的比赛，我肯定会尝试做出一个好的发车，尝试拿到最好赛果。”

罗世博表示银箭Y01赛车在西丝州站的“调校范围非常窄”，但是银箭车队在空气动力学上取得的进步是显而易见的。

与马龙一样，罗世博也相信只要把发车做好，他们就很有希望在西丝州站取得丰收。

最后陈楚朗证实，马龙冲出赛道并没有损坏赛车。

雷之神在充满荣耀的第800场大奖赛中吃到闭门羹，韦博世第8，龙浩第12是本赛季以来最差的排位成绩。

周五练习赛后成风曾认为雷之神在保留实力，但他显然是高估了雷之神。

“这肯定不是我们在第800场大奖赛中想要的位置，但是今天我们必须诚实并承认，我们的表现没有达到预期。”雷之神领队杜目在车队官方总结中说道。

“我们必须立刻做出回应，从明天的比赛开始，我们要尝试带回尽可能多的积分。然后我们必须加速发展我们的赛车，要在每一种类型的赛道上具备竞争力。”

韦博世是瀚海赛道的专家，他曾经在这里的成绩非常优秀，。韦博世赛后表示：“尽管我很喜欢这条赛道，但我也无法做出比第八名更好的成绩了。”

龙浩表示排位赛“没有任何异常”，第12名就是“赢得的”成绩，而且自认为圈速不会再有提高，因为他在第二节排位赛使用软胎做出的三个计时圈时间都差不多。

在昨晚结束的2210赛季一级方程式西丝州站排位赛中，枭龙车队的两位冠军车手成风和段天才分获第二和第四，红虎车队的魏魄和安赛特则拿下第一和第三。

虽然枭龙仍然无法阻挡红虎的步伐，但是两位车手对于能够缩小与红虎的差距感到高兴。