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第165部分（第3页）

023）崎岖山路如何高速行使？

答：拐弯要加油。（经验丰富者）

024）如何在普通公路上超越比你性能优越的车？

答：紧跟其后，在同方向车多的情况时退档加速超越，不过你要胆大车技好。

025）什么情况下最好不要超车？

答：对面来的车比你大，如果撞击你倒霉。

026）夏天行使汽车要注意哪些？

答：前轮胎气压不能大，防止高速爆胎。

027）行车与时间的关系？

答：晚上8……10点要注意地方牌照的公用小车，这时候他们可能刚喝完酒，横冲直撞。凌晨3……5点，要注意过境公路上的长途汽车，司机可能在打磕睡。

028）野外夜间行车注意事项？

答：如果是后半夜，会车时要连续变换远近光灯，提醒对方注意，对方有可能在打磕睡。

对方远光灯不关，一定要提前减速，预防同方向的拖拉机等不明物。

029）山路弯道注意事项？

答：白天在山路弯道行使，一定要占自己的道（看不见对面的情况），高速下坡转弯时，一定要提前减速。

030）野外临时停车注意？

答：不要在转弯处，某一方向视线不好处，坡度大处，有可疑人逗留处，其它你感觉不稳当的地方停车。

031）长时间开车（连续行使3小时以上），如何降低身体疲劳程度？

答：将驾驶座位向后调，最大限度为止，“躺”着开车，养成这个习惯（身材矮小者不宜）。

032）下雨注意事项？

答：刚开始下的毛毛雨一定要注意，路滑，因为路面上有油污。路面聚积雨水过多时，不要加大油门冲水，以免影响制动和电气件进水，应一档稳速行使。

033）下雪注意事项？

答：冬天里的第一场落地雪是车祸最多的时候，建议你还是打的吧，不，最好坐大巴。雪地平路要连续点刹，下坡路要坐档（快速退低档），上坡路最好不要停，以防不能起步。

正常行使可以适当拖档（低速高档）；增加前进阻力。后轮左右甩时要向甩动方向打盘。

1。“有吗，有吗，有吗？”这是一种非常不礼貌的呼叫方式，相当于“有朋友能抄收吗？”，遇到这样的呼叫，应该不予理睬！

2。“插入”用于申请插入别人的谈话，这个简语应该慎重使用，频率空闲无人呼叫的时候不应使用这个呼叫，有人通联的时候，除非你想加入他们的话题，或者有非常紧急的事情，尽量不要插入！而且在插入结束以后，应将话筒还给原来在频率上通联的朋友；

3。“73”用作结束语，用作一般性的问候，男女朋友或者夫妻还可以用“88”代表爱与吻；

4。“信号59＋”信号报告，前一个数字代表对于对方传送过来的语义理解的程度，完全可以了解对方的意思没有任何背景噪音，1则代表完全无法听懂对方在说什么，背景噪音把语音完全淹没了；后面的9代表接受到的信号强度，1最低9最高，59＋的信号代表最好的信号质量；

5。“盖台子、掐台子”指的是恶意干扰，违法发射的人使用大功率设备长时间占用、干扰正常的通讯，正确的简语是“QRM”

6。“苗子、棒子”分别指的是不同的天线，苗子指车载天线，棒子指的是基地直立天线

7。“上行”就是指发射频率么？那么一些HAM在中继上对某人说“我抄到你上行了”，对于有差频的中继来说，他怎么抄到的？是不是同时开着两个台子，设在不同的频率？上行就是指的发射频率，抄上行并不是很难的问题，有很多设备拥有REV功能，也就是我们称之为“倒频”，就是将发射和接受频率翻转过来，就可以看到上行信号了，如果没有倒频功能我们一般都会将中继频率后面的两个频率设置成1个是中继439。750直发，另1个是434。750用于抄上行信号。

8。“插转”是这么写么？啥意思*？听到说有些信号是插转过来的，怎么个插转法呢？差转功能类似于中继，就是将在一个频率上接受的信号自动转发到另一个频率上，除了专业的中继台，一般带差转功能的电台比如FT8900r、TM…V7a都只支持异频差转，也就是说可以在不同的频段间做差转，比如UV差转，简单地说就是将0。7米的信号差转到2米去。

9。900M就是指手机么？为什么HAM要这么说呢？干吗不说打手机？除了显得专业外还有什么故事？900MHz是一般咱们使用的GSM手机的工作频率，这么说没有什么特定含义，只是约定俗成而已。

10。“你有20％的背景噪音”，怎么知道的那么确切？是台子上有表可以看％多少么？手台没有吧？百分比完全是凭个人经验，没有确切的?