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第186章 这是人类吗（第2页）

“不是，查尔斯，一家21世纪唯一做到近月轨道载人航天的公司，NASA喊了这么多年，至今NASA都没能把宇航员送上近月轨道，而且他们的时间是一年。

你想从我手里买下这样公司的股份，是不是未免有点过于瞧不起我了？

以我对宇宙的热爱，这是钱的问题吗！”Pony义愤填膺道。

张朝阳连忙道：“马总，我马哥，我只要一点点，你手上漏个一两个百分点给我就行。”

Pony摇了摇头：“我手上的股份在登月完成之后，就要送给林生，这部分股份只是暂时寄存在我这里罢了。”

张朝阳这才知道内情。

像这种口头上的承诺，除了当事人外，其他人都不知道。

所以最近互联网上关于阿波罗科技绕月航行这件事，最热的讨论出了事件本身外，就是腾讯眼光实在太好了，投中了这样的潜力股。

进入到第五天之后，也就是顺利进入月球轨道后的第三天，今天要进行的也是此次试验最关键的部分，登月舱的模拟降落和返回对接。

可以这么说，除了人不下去之外，其他和下次的登月一模一样。

登月舱模拟降落为的是验证登月舱的下降、悬停和上升能力，为下次载人登月铺平道路。

整个文昌航天指挥控制中心内气氛紧张而有序。

环形控制室中央，大屏幕显示飞船在月球轨道上的实时轨迹。

推进剂压力、速度和高度数据在告诉着在场的工程师们当前的进展。

李瑞过去从来没有想过，自己有朝一日，能够参与到登月工程这样的项目中去。

虽然在座的，起步都是双985硕士，但国内人均资源不多，但人多啊。

双985听上去很牛，但放在全国范围内，这样的人才如过江之鲫数不胜数。

能最后进入到登月工程，站在登月控制中心的，那都是精英中的精英，双9只是门槛。

但现在，此刻他们要比NASA和华国航天都要更快一步。

到了这一步，没人想要失败，没人想自己负责的这一块出现失误。

随着过去的配合大家都清楚，自己做好自己的分内之事，出了问题找教授，站在环形指挥室最中央的那个男人能解决所有问题。

“登月舱分离倒计时5分钟，各系统自检。”林燃的声音清晰而沉稳，控制室内只能听到呼吸声。

轨道官小刘报告：“轨道参数稳定，高度100公里，速度1。6公里秒。”

和具体登月不同，钱飞和赵建国不需要进入登月舱。

他们在指令舱，通过远程控制系统，控制登月舱的降落和返回。

下次他们才会进入到登月舱。

登月舱位于服务舱下方，通过狭窄的通道与指令舱相连。

“文昌，奔月号，登月舱就位，请求分离。”钱飞通过通讯器报告。

“收到，分离程序启动。”林燃回应。

登月舱与指令舱分离，屏幕显示分离成功。

钱飞深吸一口气：“开始模拟降落。”

“准备好了吗？这是我们的大考。”

登月舱舱内空间狭小，仪表盘和控制杆占据了大部分空间。

座椅旁是触摸屏，显示着推进剂余量、引擎状态和预定着陆点坐标。

登月舱在月球轨道上开始模拟下降，目标是模拟在月球表面着陆的流程。

赵建国死死盯着高度数据：“下降引擎点火，高度90公里……80公里……”

钱飞此刻全神贯注，微调操纵杆，控制推进器的推力。

登月舱缓缓下降，速度逐渐减慢。

“高度50公里，速度0。5公里秒。”赵建国报告。

“准备悬停。”钱飞沉声道。