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第597章 气象武器道路（第1页）

希望唐文来京城的理由有两部分，一部分是盖金的发展，一部分是神秘的失落帝国。

理论上来说后者最重要，但事实现在似乎恰恰相反，唐文、或者说南洋提供的经济思维受到了更高的重视。

尤其是在被推着进入WTO以及盖金各种大胆的金融操作过后，通过非常规进出口手段、通过金融理财创造外汇的思路得到了极大重视。

现在唐文在京不是找老赵就是找老张，有些时候三者也会在一起。

当从汇丰身上抠下来的20亿美元入账，赵汉德不得不认真思考唐文的美元债券计划，并初步拟定了草案：

第一批试发行50亿美元外汇债券，五年期6。5%利息。

就算失败也不是亏掉本金，顶多支付一笔利息款，总体来说风险不高。、数额不多，并且利息刚好是赚取的数字，目的就是将“白捡”的这笔钱用来做第一次试水。

实际上发行美元债券先例很多，但都是与帝国深度绑定的国家，东大么……现在还没多少人想到并且敢提出来去做。

如果市场反响不错，这将成为在外汇储备拮据时期重要的补充来源。

唐文本来对开导一下国内的经济思路感觉不错，结果马上就被打脸：

他认真阅读了三遍，确认泰晤士报刊印的报纸上的确用了“乡巴佬”三个字。

内容倒不是带英官方发布，而是某位不愿意透露姓名的评论家，但此时出现在报纸上意味十分明显：

带英要报复！

在第三舰队上吃的亏，需要在盖金身上找回来（咬牙切齿）！

12亿美元对目前的罗浮汽车绝对是天价，唐文一开口就喊这么高也是为了尽可能一步到位，宝马都恨不得马上答应将罗浮甩出去。

结果带英横插进来一杠子，原来收购罗浮的凤凰集团以出售时的优先购买权为理由否决了交易，并且坚持要回罗浮。

宝马当然不愿意，凤凰哪里开得出12亿美元天价，他们最多给12美元！

甚至凤凰集团明确拒绝盖金哪怕入股，表示绝不让纯正的带英血统被污染。

“好啊，好啊！带英原来这么有骨气啊！”

赵汉德看着面目狰狞的唐文微微摇头，一副了然的样子劝道：

“要是有钱就能办成事，我们哪用得着绕弯子搞合资？你还不如把那12亿美金投到国内，肯定能把车搞起来……汉马S9就很不错嘛。”

“我还不信花钱买不到技术，这些欧州佬太没礼貌了！”

唐文依然在张牙舞爪中，他实在没想到刚刚被痛殴一顿的带英转身就是这副嘴脸，都有些后悔350吨黄金要少了。

早知道开价700吨一盎司都不能少，把他们的黄金掏空算了。

不过此时站在盖金的角度还真没法拿带英怎么样，总不能叫大黄蜂变形后去大闹白金汗宫吧？

带英的账被唐文牢牢记在心里，只能安慰自己：

“路虎就让给阿三吧，正好各种小毛病多……干脆换底特律牢大好了。”

他的吐槽被赵汉德听在耳朵里，不解地问道：

“什么底特律劳大？老大？”

“那当然是传奇品牌收集癖、变速箱毁灭者、米系破烂之王——通用，我是说通用汽车，当然也可以是其他米系品牌。”

唐文其实对收购罗浮本来就有一些疑虑，不过从后世角度看最适合的家用车族系首当其冲是名声在外的本子系，其次是保养得稍微上心的欧系，米系虽然也大，但名声着实不算好。

老米的汽车产业突出一个大而不强，总是能生产出来令人眼前一黑的各种奇葩产品（比如V8前驱车这种骚操作），逼得老米自家人都喜欢买本子系小车。

至于什么发动机拉缸、变速箱顿挫、渗油等等更是家常便饭，就突出一个米系特色，这个时候的著名汽车之城底特律已经差不多算铁锈之城了。

不过毛病多归多，但相比于站在起跑线上的国内来说仍然有大量可取之处，如果引入也不亏。

更关键的是老米也愿意啊！

前几天12亿美元收购罗浮的消息一出，麦道就向唐文转达了通用、福特、克莱斯勒三大巨头的热切合作意向。

就和麦道一样，米系汽车目前在国内没什么建树，国内市场几乎被德系和日系牢牢把握，都在走下坡路的几大巨头抢破头也想挤进来。

而且汽车和飞机工业不一样，麦道想卖飞机得几经斟酌议会审查，但对于汽车工业议员老爷们可不在乎。

“克莱斯勒的合作意向最强烈，他们表示除了全套生产线，甚至连研发中心都可以在国内建一座，不过还是合资模式。