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134 争执（第3页）

姑且不看新能源的前景到底怎么样，三菱在新能源确实没什么作为，而它今年在华夏市场的销量是下降了至少15%的。

以及，三菱今年刚成立的广汽三菱，但东南三菱也还存在，两边互不统属，管理方面确实存在很大问题。

记者没有纠缠俞总，而是带着回应去寻找三菱当事人的身影。

当事人只要吵架就好了，媒体需要考虑的事情就多了。

俞兴是过了一会才稍微知道这次的批评从何而来，据说，出声的那位广汽三菱副总经理昨天就在人群里询问过自己，却没得到解答。

他看到手机屏幕上的信息，愣了好一会：“这玩意，这……”

罢了，缘分吧。

李一帆今天没跟着来车展。

俞兴只是带着秘书章阳煦，确实更像是消费者在逛展。

他没有让花絮影响自己的心情，边看车，边询问两项供应链的项目情况。

章阳煦仍然在百晓生挂名，但现在的工作基本是跟着俞总转到碳硅集团。

他回答了问题，瞧见老板心情还行，问了句近期感受到的变化：“俞总，崔总现在负责的工作内容挺多的，好像就是供应链工作还没布置过去。”

“嗯，崔之愚是业内老手，有点像刘浩刘总在百晓生的作用，但没刘总在业内那么高的地位。”俞兴这么评价一句，“崔之愚能解放我手里的工作，不过，供应链是重中之重，现在还不能放。”

章阳煦不解的问了句：“俞总，我感觉集团里的很多工作都挺重要的，为什么供应链是重中之重？”

俞兴觉得这个事能从各个角度聊很多，但脑海中浮现了一个很适合体现却不适合说的情况。

奔驰的E级换代，从16到18款出现了断轴的情况，其中一个重要的原因是供应商倍适登的避震筒相较于德国原装的薄了1毫米，再加上国产E级的覆盖件改成铁的而重量更大，最终导致断轴情况的召回。

汽车不同于其它产品，再加上碳硅集团又是不容易取信于消费者的第一次造车，所以，俞兴生怕出现这种小问题酿大影响的事情。

“好好学习嘛，大家都这么做，那我也这么做。”俞兴这么乐呵呵的回了句，脑海中这一瞬间又闪过小鹏汽车的钢材成本有问题而很久都没被创始人何小鹏察觉的案例。

章阳煦冲老板笑笑，自己已经是一名成熟的秘书了，知道俞总是不想多说。

如此逛了半圈车展，俞兴正寻思着申城车展的浏览就到今天结束，视线里出现拿着话筒的记者以及气势汹汹的陌生人。

他虽不认识，第一感觉却是这位就是广汽三菱的副总经理谭永泽了。

看这架势，不像是记者挑事领他过来，倒像是他率领媒体找自己问罪来了。

“俞总！”谭永泽昨天就记住俞兴年轻的脸，刚到近前便不客气的重申批评并增加最实在的内容，“俞总，你要造车就好好造车，你要是看不起三菱，你可以不使用三菱的发动机！”

他诘问道：“碳硅集团在使用三菱的发动机，这是不是事实？！”

“增程车里的发动机只用来发电，而不参与对车轮的驱动。”俞兴先说了这一点，随后皱眉道，“谭总，是你先在媒体上牵扯到我，你要说事实，三菱的销量下滑、管理不够统一与新能源的开拓不顺，这难道就不是事实了？”

“俞总，你不能既用着我们的发动机，又这么心安理得的批评我们？”谭永泽提高声音。

“不是使用，是和沈航三菱的联合研发，也不是你们，碳硅集团是和沈航三菱合作。”俞兴问道，“你们是谁？你是谁？你是三菱的？还是东南三菱的？还是广汽三菱的？又或者，你这么关心沈航三菱和我们的合作，你是沈航三菱的？”

谭永泽听着一连几句的询问，怔了怔，换了个前辈的姿态：“俞总，碳硅集团是要第一次造车，你不觉得你的指指点点太不谦卑吗？”

“你是想让我对技术谦卑，还是对不知道哪里的三菱的副总经理谦卑？”俞兴笑吟吟的问道。

谭永泽深吸一口气，发觉对方很擅言辞，以规劝的方式说道：“俞总，碳硅集团没有自己的车，最好还是用车说话，而不是这样蹭着别家的名头。”

俞兴看着谭永泽，心里闪过之前的考虑和想法，态度反而温和下来：“好的，谭总，碳硅集团是要向行业里成熟的车企与车型学习，尤其是安全方面，我们近期会做一批车型的安全测试，欢迎谭总带车来参加，我们都用车说话，怎么样？”

谭永泽是代表广汽三菱，乃至觉得自己是代表三菱来诘问和规劝俞兴，但此时此刻面对这个邀请，忽然觉得自己没法代表公司，反而只能代表自己了。

他没有给出明确回应，只是冷淡的说道：“俞总，好自为之。”

随即，转身就走。

俞兴冲着这位谭总的身影，引用他刚说话的话：“谭总，咱们用车说话，别忘了。”