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我个人希望我能在主场比赛感受到鹿城车迷的热情。我希望他们不会放弃支持我。”
欧米翰的发车很强,在第一圈末尾能进入第11位,习惯于和贝力落扣人心弦的猫鼠之战,后者在发车之时掉了名次。
欧米翰努力防守快车,继续待在贝力落前面,在贝力落出最后弯道之后,使用他的动力回收系统去越过起跑线。
第八圈战斗结束,当贝力落尝试从内侧切入九号弯,这一对车手发生擦碰,造成欧米翰油箱甩动片刻,以及贝力落无害地打了转。
其后,欧米翰在第19圈和第42圈进站,车队选择降低他的引擎设置,以保护银箭发动机,他以第14名完赛。
“对队里每个人来说,这是一场塑造个性的比赛。”
欧米翰赛后说道:“比赛开始时,我真的发挥出赛车的最大能力,为此我很高兴。我还和贝力落打了一场好仗。
努力公平地比赛真棒,用一些老式的比赛好战术和我们的混合动力回收系统,让一辆较快的车受困非常令我满足。
在最后一节,工程师选择减低引擎转速以保护它。我们仍需现实一些:取得第14名,我们都知道能够取得更好的成绩。我们过去有过辉煌,将继续奋斗在未来享受辉煌。”
惠神牧赛后说道:“在极端令人沮丧的境况中,成风和欧米翰今天下午都表现得令人印象深刻。他们在整场比赛中都竭尽全力,我们感谢他们的努力。
当然,两名如此实力派车手在世界赛车联赛积分中未获回报,是有挫败感,但事实是我们的赛车不及希望的那么快。
因此我们现在要回到鹿城,努力矫正其不足,但没有魔法。
没有,相反,通过努力工作会找到补救方法,我们车队不担心的一点正是努力工作。不用说,我也特别感激。
但是,回到今天比赛的题目上,即使驾驶着特别有竞争力的赛车的贝力落,一旦在发车时停顿,不能在他的下午比赛中随心所欲。
过早向大家显示出在激烈的现代一级方程式运动中,不太可能从后场取得有用的进步。也许那令人泄气,但却是事实。”
成风并没有等来枭龙对战车的大幅改进,以帮助他在鹿城站续写辉煌。但这位世界冠军相信枭龙终能找到问题的根结,他依旧保持乐观心态迎战。
本周末举行的鹿城站对枭龙而言将是一场非常艰苦的比赛,鹿城的这条着名的高速赛道将充分暴露xL-24赛车在高速弯道中缺乏下压力的问题。
枭龙原计划在洪都站对赛车进行大幅提升,以改善下压力不足这个严重的缺陷。
据媒体报道,鹿城车队原本存在一定可能将这批套件提前到鹿城使用,但现在该计划几乎已取消。
不过尽管如此,枭龙依旧在对赛车的其他部分进行改进,以求改善鹿城站的形势。
而成风本人则表示,他会尽自己的一份职责,助车队提高。
去年,这位世界冠军在鹿城主场作战取得了辉煌的胜利。如今,他深知枭龙的处境,不再抱任何幻想。
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