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233 大手（第2页）

俞兴收起脸上的笑容，重新在电脑上阅读最新的消息，目前主流是谈论这次危机的发展与可能采取的措施，关于追查过山峰的披露几乎没有。

但是，这次搞这么大，相关追查想必是一定在坚持进行的。

他刚喝完杯子里的茶水，随手刷新页面便是目光一凝，看到欧盟委员会的最新动静，宣布启动柴油车排放全面审查计划，要求所有车企在90天内提交排放控制系统自查报告。

也就是说，这场行业排放问题的后续揭露会是官方直接下手，而不再由第三方主导。

问题是，这无法消弭金融市场的危机，只要问题存在，围绕着上市车企及供应链的做空就会持续。

俞兴思索着欧盟动态的效果，很快就瞧见德国跟进的措施，交通部紧急暂停所有2014年生产的柴油车认证，并要求所有车企提供排放测试原始数据。

他情不自禁的又点了一支烟，还没抽两口就接到刘琬英打来的电话。

“欧洲那边的监管政策紧急调整了，看起来会继续冲击金融市场啊。”俞兴第一时间谈到最新消息以及自己的看法，又叹道，“情况好像有点失控。”

刘琬英的声音有点哑，明显压力也很大：“是啊，确实没想到应该也在大宗商品和汇市上有动作，这是应该学习的。”

俞兴：“……”

你那边是这个失控是吧，没考虑到更大的市场变化而错失良机。

他斟酌道：“事情太大了，不知道监管力度会怎么样。”

“我怀疑大的要来了。”刘琬英的语气变得严肃，“有肉鸡接到电话，被暗示调整CDS合约，是那种提醒的暗示。”

俞兴没太理解：“代表什么？”

刘琬英没有立即回答，过了几秒钟才答道：“肉鸡的CDS合约是没有问题的，等到大众恢复交易就会盈利，但这种暗示很可能会出现强力的市场干预。”

她顿了顿，补充道：“这是我的猜测，也是欧洲几位分析师的猜测，现在还不能确定，不过，欧洲肯定不会坐视风险的传导，他们在2008年，也包括美国，在金融危机的时候都有过限制的临时政策。”

俞兴有些理解了：“他们不能坐视硬着陆，要搞软着陆，要做限制政策和刺激政策。”

从硬到软，政策是能起到明显效果的，A的资产从200万跌到100万，拦腰斩断的100万便是硬着陆，他就很难承受巨额损失。

如果用政策刺激来加入中间人，A以180万的价格把资产给B，B以160万给C，C以140万给D，D以120万给E，E以100万给F，同样跌幅却是每个人承担20万损失，相对能接受就是软着陆。

风险分散，冲击可控。

“嗯，反正是不太妙。”刘琬英叹了口气，“好在也考虑了一些这种可能，这次就有部分资金进行了调整，是通过美国的渠道来走，欧洲政策和美国机构的掣肘或许相对好一些。”

俞兴见她心情不佳，有意缓和道：“少赚就是赔呗。”

刘琬英笑了一声：“是的，少赚就是赔。”

对于过山峰来说，少赚就是赔，但是，对于蜂拥涌来的空头来说，这是真要赔了。

5月22日的晚上8点钟，德国金融监管局BaFin援引欧盟条例“成员国监管机构在存在严重威胁金融稳定或市场信心的不利事件时，可采取临时限制措施”，认为包括大众、戴姆勒在内的上市公司作为DAX30成分股和标杆企业，它们的股价暴跌可能引发系统性风险，因此决定实施禁令。

五分钟之后，欧洲证券及市场管理局ESMA宣布支持BaFin的政策，认为该措施适当。

也就是，德国发布了针对排放造假事件的做空禁令。

一时间……过山峰依旧沉默，欧洲本土资金难以启齿，但蜂拥涌进来的美国对冲基金立即哗然，这是直接掀桌子要让空头们割肉了！