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第386章 马立云 这小子想坑我程维 又傍上大腿了真香（第2页）

否则，完全可以像滴滴单车一样即时到账。

更何况，OFO单车实行免押金政策，滴滴单车也推出了‘随时退’功能，用户并不缺替代品。

受此影响，小黄单车自进入华东市场的第三天起，新用户增长便陷入了停滞。

摆在常威面前的只有两条路：一是效仿滴滴单车，二是抄袭OFO单车。

在他看来，前者毫无优势，可后者又学不来，因为小黄单车既缺乏电子支付工具，也没有类似余额宝的理财产品作背书。

除非……

一番思索后，常威眯起眼睛，一边让技术部加班加点地开发‘随时退’功能，一边托关系、找人脉，把电话打到了马立云的私人手机上。

“共享单车？你是说，借助致富宝的联合登录模式，让阿狸为你站台？”

马立云在弄清常威的来意后，笑着反问道。

“小黄单车在华东和华北地区拥有庞大的用户群体，能为致富宝带来大量新用户；另外，共享单车具备高频使用特性，可以增加用户打开致富宝的频率和时长……”

常威自信满满地开口劝说道。

“除了小黄单车外，还有OFO单车、滴滴单车，阿狸为什么要选你？”马立云打断常威，质问道。

对方的话，他都明白。

共享单车的使用涉及到支付环节，的确能够有效提升用户的支付频次、培养支付习惯，进而提高致富宝的日活跃用户量和留存率。

同时，还能收集用户的出行时间、地点、频率等信息，这些数据有助于致富宝更好地了解用户需求，为其提供更个性化的推荐和营销服务。

但与OFO单车、滴滴单车相比，小黄单车在用户量级和市场份额上都相差甚远。

常威的家世背景，只能让老马接听这通电话，却不足以左右老马的决定。

“OFO单车背靠森联资本，绝不会主动向致富宝输送线下流量，而滴滴单车也不会把押金托管在致富宝，一旦将运营范围覆盖全国，押金总额不会低于30亿华元，程维可舍不得这笔钱。”

常威微微一怔，尽管他知道自己的理由站不住脚，但为了促成与致富宝的合作，只好硬着头皮胡诌。

30亿华元？

据他所知，国内共享单车的品牌五花八门，数量多达二十多家，只是OFO单车、滴滴单车和小黄单车的规模最大罢了。

倘若能将它们的押金全部纳入余利宝，总额起码有上百亿元，潜在收益不容小觑。

继银行盯上共享单车押金之后，马立云也动了心思。

“阿狸要20%的股权。”马立云想了想说道。

虽然合作能为致富宝带来诸多正向收益，但致富宝的用户更多，小黄单车也是受益方。

不给到阿狸足够的利益，老马可不会松口。

20%？

你怎么不去抢！

常威黑着脸骂道。

经过三轮融资，他的持股比例已不足70%，若再给阿狸20%，就要跌破50%了。

“常总很为难？”马立云追问道，脸上挂着一抹不屑的笑意。

“不为难，马总，我没意见。”常威无奈说道。

接受阿狸的投资有利有弊，但总体而言利大于弊。