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更在乎传记之类可以吹嘘的功勋战绩。
从让卫东和秦羽烨被邀请去参观就在附近的克莱斯勒汽车专卖店,这边剩下几人就开始探讨开会了。
车真的没啥好说。
克莱斯勒旗下现在还有道奇,JEEP两个品牌。
合计三个牌子,也就几款主打车型。
道奇两款车。
道奇600是走量的廉价车型,八千到一万美金一台的三厢轿车,有点像桑塔纳,经委带队过来谈的就是这个车型。
是去年整个克莱斯勒卖了两百多万辆的主力,占了百分之六七十。
真正赚钱的是道奇Caravan,就是让卫东在HK朝陈文亮手下买了两部的MPV商务车。
整个市面就没有这种车型,零对手独占整个市场版块,所以一万二到一万五一台卖得风生水起。
四十万辆的销售业绩,更是克莱斯勒的利润引擎,今年可以交出二十多亿利润单的核心主力。
秦羽烨看到这里,就对丈夫美眸晶亮,好像在说你真有眼光!
我们要引进就做这个车型吧。
让卫东轻轻摇头:“你没听他说吗,明星车型没有竞争对手,我敢打包票,其他厂家会很快推出这类车型,这车销量就会迅速下滑!”
对吧,停车场保安就非常清楚,MPV永远是个小众车型,而且后来有且只有一个明星车型长盛不衰,就是别克那款。
日系也有不少车型,起起落落的不少,反正在商州从没看到这款道奇。
让卫东都是因为家里进出人太多,被迫选个七座面包车,不买这就只能买江州那种小面包。
所以这种注定会败的车型就不要去搞了。
秦羽烨马上相信销售专家:“哦,我们真的是要帮着他们返销北美吗?”
八九十年代的合资车企,的确从来没有哪家返销回欧日美的,好像想都不敢想。
但四十年后的国人就会觉得为什么不行呢?
“试试看呗,因为不外销,就没法解决这个该死的外汇问题,在内地卖成人民币他们拿来做什么,还不是非得换美元,那就不如鼓动他们一起生产出价廉物美的代工车卖给全世界。”
秦羽烨忍不住牵手了:“你太棒了!”
她从小就是看秦志明敢超越绝大多数港商,胆大包天的把牛仔裤以品牌的形式卖回花旗吗,而不是只代工卖。
汽车做自主品牌卖回北美还是太疯狂了,目前只有东瀛做到,代工已经足够牛逼。
就真的很崇拜这种敢为天下先的男人。
让卫东内心还是有点暗爽的,接着分析:“克莱斯勒也是两款走豪华路线,一部双门跑车,一部豪华轿车,国内肯定不适合,可那天你去买车的时候,为什么选了林肯,没买这部?都是三万美元上下。”
打开车门看看还可以啊,尤其是那种纽扣式的真皮松软沙发,前后排都显得很舒适。
秦羽烨回想了下再看看偷笑:“这前排座椅隔得有点开……”
哦哦,俩单独座椅,再舒服都没能入她眼。
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