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301 要改十爷的命歼10定位之争（第4页）

谢威两人到时，刚好曲洪涛把学校相关课题跟成果做了全面介绍，看到谢威进来，所有部队的大佬看他的神色都变得不善起来。

“呃，各位首长，我找宋总来，是在战机项目上有些分歧……主要是新一代战机的定位问题。”

谢威知道首长们的怨气何来。

从611的宋文骢团队被李校长骗来后，学校其实已经就开始做各种准备工作了，材料室那边不仅研究碳纤维，高温合金方面也早就开始，还有其他相关配套的技术；计算机跟电子工程这些就更不用说了。

连芯片，也是在培养超大规模集成电路的设计人才。

关键这些谁都没有汇报。

在没有项目的时候，所有的课题跟成果被分散，看起来毫不相干，也没谁知道是为战机项目准备的。

“什么定位问题？”

龙耀华接连瞪了谢威好几眼，才板着脸问道。

“我觉得空军需要的是争夺制空权的空优战机，主要负责日常巡逻、警戒、驱逐、警告等任务；而谢威则认为定位在综合战机上，不仅需要优秀的空战能力，同样也需要对地、反舰等挂载重型导弹的能力……”

宋总向众人介绍着目前对新一代战机定位的问题。

历史上，歼-10的定位从一开始就是争夺战场制空权的制空战机，但是这个定位其实非常尴尬，尤其是在随着空军需求的不断变化后，等到后来歼-11B进行中期升级，更换有源相控阵雷达、新的航电系统等的歼-11B后，歼-10的定位更加尴尬。

因为歼-10A刚列装没几年，作为空军争夺制空权的主力战机，部队刚装备300多架，都还是崭新的，结果，歼-20、歼-30又快速突破，成为真正的战场制空权争夺。

空战能力不如隐身战机，综合作战能力没法跟歼-11B比较。

如此情况下，歼-10连小甜甜都没当几天就成了牛夫人，航展别说棚子，连宽敞一点的展位都没有，随便摆个犄角旮旯，一块一次性塑料布把驾驶舱遮挡一下就完事儿！

即使后来歼-10在国际战场上所向披靡，可在国内，吃饭都上不了桌的。

谢威不希望将来的歼-10跟原来命运一样。

不管怎么说，这都是国内第一款三代机，而且是完全自主设计、生产的，甚至也因为这款战机的技术论证，才有后来的成洛马系列的歼-20，歼-35，歼一切……

宋总刚说完，原本安静的技术会议室瞬间炸了：

“我们现在连制空权都无法保障，怎么去考虑其他？”

“搞拥有很强综合作战能力的战机，咱们的技术储备不够啊！配套也跟不上……”

“虽然你们学校各种配套的技术跟课题搞得不少，战机是一个庞大的系统工程，你们学校现在的这些也没法支撑。”

“……”

宋总看向谢威，脸上浮现出笑容，一副看你小子怎么说服他们的样子。

“唉~”

谢威默默叹了口气。

所有的大佬们说的都是事实，他甚至比大佬们更清楚。

歼-10从最开始立项开始，就面临技术困难、资金困难等众多问题，如果不是苏联解体，大毛靠着卖他爹老毛子的遗产过活，让国内能买到AL-31发动机，歼-10都没有可能在98年完成首飞。

而98年完成首飞的歼-10，一直到04年空军才开始列装。

列装后，改进依然在不断地持续，真正性能完善的歼-10A几乎是到二十一世纪第一个十年过去才出现。

那时候，歼-20已经首飞了。