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第76章 长崎制钢所投产（第1页）

“长崎制钢所所产之钢铁，已然可用？”

井伊直弼看着艾菲尔送上来的报告翻译版，若有所思。前头艾菲尔拆除了旧有的木质日本桥，重新设计建造了一座铁桥，然后向幕府提出了购买洋铁的请求。

当时看到报告的忠右卫门，下意识的就准备批准，毕竟连火车轨道都是从英国购入的，日本本身的钢铁工业，将将才开始起步罢了。

一旁的助六却突然张口提了一句，两三年前就派小栗忠顺前往长崎，依托西国本身的铁矿，以及长崎出产的煤炭，设立长崎制钢所。此前也偶尔能够见到小栗忠顺的报告文书，保不齐现在已经能够投入生产了呢。

大家都知道的，小栗忠顺是个实心办事，不争功夺利的人。所以他也不可能弄点什么虚假的喜报，报给幕府。这幕府花了好几万两黄金建设的制钢所，一年两年三年，一直没个动静。幸亏是忠右卫门主管这一项，要是换个别人，早把小栗忠顺一脚踹了。

既然提到了长崎制钢所，那么忠右卫门便先收下艾菲尔的报告，派人去长崎询问小栗忠顺，别一口大气都不喘，到底怎么样了，吱个声啊。

长崎制钢所建设完毕，顺利投产！

“已交法人处检定，均可使用，合格无虞。”忠右卫门自然高兴，这个长崎制钢所，算是幕府最先完成的近代重工业企业之一了，很具有典范性。

“好极，日本桥所用钢铁，只管采购长崎出产的便可。”井伊直弼高兴的是不用掏金子去向外国买了，能省一个是一个。

“我意调上野介回府，全力办理横滨制钢所！”忠右卫门则想到了别处。

未来幕府的主要工业企业，肯定会设立在关东地方，或者说的更加直白一些，就是设立在江户湾左近。除了这附近同外国交流更加方便以外，也和封建君主担心这些东西设置在外，最后资敌有关。

保不齐将来要是谁跳反了，直接夺取幕府设置在关东以外的重要工业单位，那么幕府不就血亏了嘛。

还是设置在江户附近，不仅生产销售使用更加方便，而且还能利用传习队，就近保护这些工业单位。

至于横滨地方既没有铁矿，也没有煤矿，这就很简单了。全部海运就是，反正外国的铁砂和煤炭又没贵上多少。而且现在先用外国的，等将来国内自己的各个矿区产量增加以后，就可以转而使用国内的原料了。

就算最后炼出来的钢铁价格，和购买外国的可能差不多，甚至有些品类还贵一些，可大家应该都知道扶持本国工业的重要性吧？

先把自己的火种给慢慢培育出来，才能在最后成为燎原的熊熊大火啊。要是在发展初期就不进行一定的保护，这永远都发展不起来。

只要有了这个一，就能有二有三，日益壮大！

“此事率由你一人处置，无须问我。”只要事关外国，以及近代化的一切事项，幕府都是往忠右卫门身上推的，井伊直弼也一直是这个态度。

“总得另给个官职。”忠右卫门直说了。

“外国奉行并，抑或是勘定奉行并，诸位以为如何？”一听是这个事，井伊直弼甩出来位置确实不低。

都知道小栗忠顺是当年忠右卫门千挑万选出来，送去英国留学的高材生。两人极为投契，小栗忠顺为了呼应忠右卫门，连普请大组的组长职务都抛弃了不干。既然忠右卫门为他要官，几位也不想在这种事情上恶了忠右卫门。

作为两千五百石的大身旗本，小栗忠顺本身家门也非常高，幕府里面的大部分职务都可以干，没有问题的。

“就外国奉行并吧。”松平齐宣在旁边搭话。

“可！”

左右应是，井伊直弼立刻拟写调令，升任小栗忠顺为外国奉行并，但实际上只是负责横滨制钢所的建立。

至于长崎制钢所，既然已经建成投产，后面无非就是安排继续生产，并且保证其质量即可。当然忠右卫门也会加强对长崎制铁所的投资的，使其有余力扩大规模。

很快，一封调令就传到了长崎。小栗忠顺见令之后，并没有什么迟疑，立刻准备动身。他知道长崎制钢所只是他以实业救幕府的第一步，横滨制钢所显然更为重要。

所以他稍作考虑之后，便将长崎制钢所交给了自己的同僚兼下属，同时也是佐久间象山的学生之一，出身伊予大洲藩的武田斐三郎成章【注1】。

武田成章原先是大洲藩士，但是因为是家中次男，只得修习洋学，寻求出仕。受到小栗忠顺的举荐，成为幕府的御家人。对于炼铁，此人还是颇有几分心得的，办事也很得力，因此小栗忠顺举荐他接任管理长崎制钢所。

交代完诸般事项，小栗忠顺在长崎坐船，赶赴江户。毕竟相比较于两条腿走路，坐船肯定要快得多，一天就能从长崎赶到江户。

只可惜奈良茂的船队，还主要活动在东国，尚未完全建设起来，拥有的蒸汽轮船也就十六条而已。吨位也不是非常大，或是外国购入，或是横滨造船厂自造，还需发展。

最后小栗忠顺便坐了英国人的轮船，也就是之前说的上海和横滨的定期航班。结果他才坐上船，就得知沙皇俄国派遣来日本的专使，也在船上，此番是来同幕府交涉勘察加半岛划界的问题。

心中好奇的小栗忠顺打听了一下，来的居然是当年试图武力威胁幕府开国，结果被幕府喷回去的普廷雅。

【注1】：此人家流肯定非甲斐武田氏，但是自称出身为武田氏庶流，在出仕大洲藩始祖加藤光泰时，冒称武田。实则在江户时代，长时间使用的苗字是竹田。

这人有几个主要的事迹，比如北海道的五棱郭是这个人设计建造的。驾驶日本自产蒸汽船绕行日本一周的第一人是他，创办关西大学的井上操是他的弟子。最重要的大约是他参与创立了陆军士官学校，还是陆军幼年学校的校长。