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成风开启了排位赛模式!
第43圈,前10名车手均完成二次进站,排序更新为:贝力落、成风、宁威、欧米翰、罗世博、龙浩、段天才、昆海轲、魏魄和申迪。
魏魄在弯道中犯错打滑,被段天才和昆海轲相继超越。
其中贝力落已经领先成风达到3。5秒。前者搭载的是超软胎,成风为软胎!贝力落只要保护好轮胎,就能万无一失。
第45圈,临时救驾的路征也完成了他的二次进站。洛城人依旧原地踏步,处在第十二圈。
最后12圈的比赛的焦点落到了冠亚军之争。
第47圈,成风距离贝力落3。3秒,两圈只追近了0。2秒。
第50圈,成风的三圈冲刺效果显着,距离贝力落只有2。1秒,软胎更长的工作窗口和动能回收系统的帮助,使得成风狂飙前进。
“你要加速!成风现在正在逐渐追近你!”云秦车队无线电提醒贝力落要提速。
第53圈,成风距离贝力落1。2秒,成风已经快要来到贝力落的攻击范围内。
第54圈,成风终于来到了贝力落一秒范围内,在十一号弯和十二号弯的探头预示着最后三圈不再平静。
第55圈,成风距离贝力落0。6秒,最后两圈能不能完成超越成为了全场瞩目的焦点。
第56圈,成风在一二号弯紧跟对手,经过三四号弯的慢速后,出了五号弯就是一段全油门高速冲刺假弯。
成风在出五号弯的瞬间立刻按下动能回收系统的按钮,以更快的加速抽头直插六号高速弯。
贝力落以为成风会走六号弯的外线来加速超越,但成风大胆的直插内线迫使贝力落让开赛车线。
成风几乎以野蛮的方式进行了超越,要是贝力落封死线路的话两人说不定就撞上了。
超过了贝力落后成风就迅速带开与贝力落的差距,而被超的贝力落像是泄了气的皮球没有追近到成风。
枭龙维修区掌声雷动,现场观战的车迷高呼声此起彼伏。
最后一圈成风稳稳的将赛车第一个冲线,将失而复得的冠军收入囊中。
贝力落最终以第二名完赛。
雷之神车手宁威获得第三名。
分列第四至第八的车手是:欧米翰、罗世博、龙浩、段天才和昆海轲。
本站比赛结束后,段天才以68分继续领跑车手积分榜,贝力落52分升至第二,魏魄50。5分第三,成风49分升至第四。
车队积分方面,云秦120巩固第一的位置。魏魄本站仅列第九加上安赛特爆缸退赛,红虎车队本站无分进账,以97。5分排第二。枭龙62分排在第三。
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