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第190章 倒霉的枭龙车队（第2页）

安塞特从第二位发车，但是在安全车首次出动后名次就已经下滑到了后面。第32圈当他驶出最后一个弯后，赛车打滑旋转，最终只是凭借着操控才避免撞上防护墙。

“这不是一场很棒的比赛，”安塞特赛后表示，“我滑了出去，这是我的失误造成的，之前在安全车第一次出动的时候，我的运气也不是很好。

时机把握上面前四部赛车都落在了后面。不幸的是当比赛重启后又进入了错误模式，我丢掉了两个位置。

对陆凯达来说这是很棒的一天，他赢得了比赛，我为他感到高兴。”

红虎车队领队霍诺安称安塞特的比赛没能完全发挥出来。“安塞特下午的比赛更曲折。

不幸的是，在一个好的发车以及很多精彩缠斗后，他与陆凯达被同一时间找回进站，那时候神行的赛车出现事故，但是他距离进站口太远了。”

“他之后不得不停车等待安全车引领，这意味着他丢掉了一些位置。”霍诺安继续说道，

“他之后努力推进，但是却出现了赛车打滑的情况，好在掌控比较好避免了上墙，但是轮胎因此磨损严重。

之后比赛又因为事故重启，他用硬胎跑完整场比赛，并成功的将伯特申挡在了身后。”

镇州大奖赛，夏休前的最后一站，为我们带来了太多的意外，和谈资。

而最终站上领奖台的三位，用“无与伦比”来形容他们的表现显然都不为过：在比赛最后连续超掉成风和龙浩，陆凯达拿到了本赛季第二个分站冠军；

尽管没能守住领先位置，但是考虑到轮胎状况，龙浩对能够获得亚军已然相当满意；

至于成风，从维修区发车，到起步后的第二个弯角就几乎撞上护墙，到比赛开始阶段不断抱怨刹车不好，

终于，克服了这一切的成风最后以季军完赛，顺带拉近了同队友之间的积分差距。

当然，领奖台上笑容最灿烂的非陆凯达莫属。

这个建州阳光男孩大概怎么也没想到自己职业生涯的第二冠会来得如此之快，且较之在华沃时的首冠，也许更加过瘾。

本赛季，红虎的头头脑脑们毫不吝啬对陆凯达的称赞，来到镇州，霍诺安依旧这么说，“他的表现难以置信，完全超出了我们的预期，对每个人而言都像是个惊喜。”

尽管霍诺安同样表示安塞特在本站对赛车的感觉相当好，尽管头排发车的安塞特也在正赛前更被看好，但是镇州站的大赢家却是陆凯达。

整场比赛，建州人抓住了运气，贯彻了策略，展示了能力，笑到了最后。

由于正赛开始前下了一场雨，导致赛道表面湿滑，所有赛车皆以半雨胎起步。

安塞特在发车后很快连丢两个位置，从第2落到第4，不过安塞特很快反超了龙浩，回到第3。加上前面的罗世博和伯特申，这四人的领先集团逐渐确立。

毫无疑问，正赛的第一个转折点就是第9圈库森斯在3号弯的撞车，因为这安全车在比赛中第一次宣布出动。

有鉴于赛道逐渐变干，虽然需要冒一些风险（部分因为赛道并未全干，部分也是担心可能还会下雨），但车队还是纷纷作出让车手进站更换干胎的选择，

不过，跑在最前面的那四位却由于已经错过了进维修区口，不得不多跑了一圈方才进站，而这也让他们失去了位置，落到车阵当中。

在安全车的引领下，陆凯达排头，段天才、韦博世分列第2和第3，罗世博掉到了第4。

其中枭龙赌了一把后面还会下雨，于是让段天才继续换上半雨胎，穆森凯则干脆没有进站（排在第5），结果证明他们赌输了。

随后罗曼庭的撞车令到安全车在场上多待了几圈，直到第14圈比赛方才重新开始。

段天才和穆森凯不多时便进站更换干胎，并就此失位。