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哒哒哒
在那曲地区的高原上,一架红色涂装的米26正在低空飞行,下方吊着一个蓝色集装箱。
而此刻,机舱内的陈涯看着手中的文件,内心剧烈震动着。
说是文件,实际上是一份合同。
这份合同的内容,便是‘宇航员’培养计划,先从航校开始,学习各种理论知识,包括驾驶飞行器,抗载荷训练等等。
整个计划周期,总共三年时间,最终成长为一名合格的宇航员。
三年
别的先不谈,就说说时间。
陈涯现在26岁,虚岁27,按照合同中所述,那么三十岁的时候,他将会成为一名宇航员。
如果真是这样,那也
太年轻了!
是的,你没看错。
要知道,如今宇航员的平均年龄是40岁。
例如2016年11月18日,我国神舟十一号载人飞船顺利返回着陆,当人们庆祝航天员胜利回归的时候,很多人发现,此次太空遨游的两位宇航员,年龄分别是50岁和38岁。
宇航员这个职业,十分特殊,他们不仅需要掌握各种专业知识与技能,心理心智也都必须完全成熟。
那些十几岁二十岁就是宇航员的故事,只会发生在影视当中,现实中很难出现,就算有,至多是个预备役。
通常宇航员的选拔,按国际惯例都是从飞行员中挑选的,我国也不例外。
但实际上,宇航员的操作并不比飞行员难多少,关键还是心理训练,以及太空失重环境下的生活训练。
宇宙浩瀚无穷,在封闭的环境下,宇航员必须面对孤独,随时做好死亡的心理准备,这种压力是普通人无法想象的。
但恰巧
陈涯因为职业的关系,本身对孤独就习惯了,而且在荒野环境当中,危险就从来没有离开过。
所以,这方面他的问题不大。
唯独欠缺的就是各种理论知识,还有专业技能的掌握,包括系统化的严格训练。
随便打个比方,陈涯在接触1号陨石的时候,曾被‘虹吸现象’吓了一跳,如果不是系统做出解释,他肯定不会明白。
但换做是一名宇航员的话,绝对一眼就能分辨出来。
这就是差距!
换句话来说,就是他读的书太少。
也就是说,这份宇航员培养计划,可以将其视为入学邀请函,亦或者‘卖身契’。
因为
这是一份商业合同!
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